Przygotowanie auta do oklejania widać dopiero po sezonie na słońcu: jeśli je zaniedbasz, krawędzie folii się podnoszą, a pod nią wychodzą odpryski. Efekt oklejania zależy od tego, co ustalisz z wykonawcą przed terminem i jak sprawdzisz auto przy odbiorze.
Najpierw ustal, które zlecenie zamawiasz
Pod hasłem „oklejanie” kryją się osobne zlecenia. Zmiana koloru to folia wylewana (cast) o barwie ze wzornika, a oznakowanie reklamowe to litery cięte ploterem albo druk z laminatem. Bezbarwna folia ochronna lakieru (PPF) to osobna klasa materiału, więc zapytaj, czy wykonawca ma ją w ofercie.
Napisz w zapytaniu, które zlecenie Cię interesuje. Studio, które nie dopyta o cel, często wyceni coś innego, niż potrzebujesz, a od czego zależy kwota, opisujemy w tekście od czego zależy cena oklejania samochodu.
Przygotowanie auta do oklejania: co ustalić przed terminem
| Pytanie | Odpowiedź, której szukasz |
|---|---|
| Gdzie odbywa się aplikacja? | Zamknięte pomieszczenie osłonięte od wiatru i słońca |
| Gdzie jest hala i jaka jest wysokość bramy? | Adres i wymiar wjazdu przed terminem |
| Czy przy przyjęciu spisujecie stan lakieru? | Protokół przyjęcia ze zdjęciami |
| Co z wnękami drzwi i progami? | Wpisane do oferty: tak albo nie |
| Kiedy wydanie auta? | Data i godzina w ofercie |
Parametry folii w ofertach to wartości typowe dla klasy materiału, a trwałość serii podaje jej karta. Jeśli nie wiesz, jaka klasa folii pasuje, przejdź przez trzyetapowy kreator doboru folii.
Przy kilku autach z floty projekt wystarczy przygotować raz dla modelu, a terminy rozłóż tak, żeby część aut stale jeździła. Jak zaplanować reklamę na samochodzie firmowym, opisujemy osobno, a przebieg aplikacji w tekście o oklejaniu samochodu folią.
Ile trwają prace i kiedy odbierzesz auto
Czas prac wyznacza zakres, a nie metraż folii. Datę wydania poproś na piśmie.
Prace wydłużają wnęki drzwi, zderzaki z wlotami, druk z laminowaniem przed aplikacją i usuwanie starej folii z klejem. Napisy cięte ploterem zajmują najmniej czasu.
Jak przygotować auto do oklejania
Wysoki bus może nie wjechać do hali, więc zmierz go z wyposażeniem dachowym i zapytaj o wysokość bramy. Zostaw sobie czas na przyjęcie, bo stan lakieru spisujecie razem.
Przyjedź umytym autem i bez bagażnika dachowego, a rzeczy osobiste wyjmij wcześniej. W dniu oddania zrób zdjęcia z każdej strony i zbliżenia odprysków, żeby porównać je ze spisanym stanem lakieru. Lakier naprawczy i powłokę ceramiczną zgłoś już w zapytaniu. Odtłuszczenie karoserii i zdjęcie klamek czy listew tam, gdzie folia zawija się za krawędź, robi wykonawca, więc zapytaj, które elementy zdejmie. Mycie zostaje po Twojej stronie.
Stan lakieru przed oklejaniem
Folia nie ukryje wad lakieru. Łuszczący się lakier i ogniska korozji będą pod nią widoczne, a przy zdejmowaniu folia może zabrać słabo trzymający się lakier naprawczy, więc takie miejsca napraw przed terminem. Świeży lakier musi się utwardzić, zanim przyklei się do niego folię. Odstęp ustala lakiernik z zaleceniami producenta folii.
Dokumenty przy zmianie koloru
Przed pełną zmianą koloru zapytaj w wydziale komunikacji, czy musisz zaktualizować dane pojazdu i w jakim terminie. Jeśli oznakowanie albo częściowe oklejenie zmienia dominujący kolor auta, zapytaj tam o nie przy tej samej okazji.
Jak odebrać auto po oklejeniu
Wady folii łatwo przeoczyć wieczorem, więc umów odbiór w dzień albo poproś o mocne oświetlenie hali.
Obejdź auto dwa razy: raz całość, raz z bliska. Sprawdź:
- krawędzie drzwi, klapy i zderzaków bez odstających fragmentów i zmarszczek,
- przetłoczenia bez pęcherzy i miejsc naciągniętych do białości,
- wnęki i progi, jeśli były w zakresie,
- klamki, listwy i lampy na miejscu, drzwi i czujniki działają,
- łączenia folii tam, gdzie ustalono, i nie przez logo.
Zgłoś uwagi przy odbiorze i poproś o wpis do protokołu.
Na czym opieramy dane
- Zakres usług i folie wylewane do car wrap: opis usług serwisu.
- Przebieg aplikacji i pierwsze mycie: karta techniczna konkretnej serii folii.
- Stan lakieru, mycie i demontaż przed aplikacją: opis usługi oklejania pojazdów w serwisie.
Dobierz folię i wyceń metraż
Jeśli masz zdjęcia auta i wiesz, czy zmieniasz kolor, czy oznakowujesz firmę, dobierz folię i wyceń metraż. Wycenę przygotujemy dla Twojego modelu.
Wycena montażu z doborem serii
Wymiary szyb albo zdjęcie wystarczą. Dobierzemy klasę folii i odeślemy kartę techniczną wybranej serii.